“自主+国际”东南汽车打造双品牌战略

【发布时间:2020-10-30】

9月22日,华商报、海峡都市报和广州日报等中国主流媒体汽车联盟一行22名记者走进福建东南汽车城,了解到这家合资公司正在大力实施“自主品牌+国际品牌”的双品牌发展战略,其中自主研发的V3菱悦轿车单月销量已逼近7000辆,而三菱旗下的全新重量级中级轿车蓝瑟·翼神则定于11月中旬在全国上市。

■高起点兴建东南汽车城

在位于福州市的东南汽车城公司总部,以副总经理朱建忠为首的东南汽车高层接受了中国主流媒体汽车联盟记者团的专访。朱建忠介绍说,创建于1995年的东南汽车目前有三大股东:福建汽车集团、三菱汽车、台湾中华汽车,分别占50%、25%和25%的股份,是国内规模最大的台湾投资企业之一,生产东南、三菱两大品牌。此外,东南还与美国克莱斯勒集团签约合作,生产克莱斯勒大捷龙、道奇凯领两款高档商务车。东南目前和未来的发展战略是发挥“自主+国际”的双品牌优势。

据悉,借助中共十七大“发展海峡西岸经济区”的东风,东南公司已经建成了注重研发、技术先进、配套完整、占地200万平方米的东南汽车城,年产能达到15万辆。未来几年,东南汽车城三、四期工程竣工后,将形成30万辆的产销规模。

■东南多款新车将陆续上市

据了解,明年年初,东南将推出自动挡菱悦,随后两厢版菱悦也会面世。2011年-2012年,东南汽车自主研发的V系列的V4五门快背式、V5自动驾驶等轿车将会投产。

这次走进东南汽车,厂家最乐意介绍的就是11月中旬将正式上市的三菱蓝瑟·翼神LANCEREX。据东南汽车公司三菱销售部长美津口阳平介绍,蓝瑟·翼神的原型车就是大名鼎鼎的第十代LANCEREVO赛车,有着鲨鱼嘴的前脸造型,装配1.8L或2.0L进口全铝三菱发动机、6速手自一体CVT无极变速器、电子稳定系统等,最大功率达到110KW和125KW。美津口阳平表示,翼神凝聚了三菱很大的期望,不仅把三菱最新技术集于一身,而且定价也将很有竞争力。2010年三菱品牌有信心销售6万辆。

 

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